有什么方法可以處理空壓機(jī)散熱器堵塞的問題？下面小編來為您淺談；

    一、表面灰塵阻塞：擁塞的處理事比較簡單的，需要及時的對設(shè)備表面上的灰塵清除干凈，排風(fēng)機(jī)使用空壓機(jī)吹出就樂意取下上層空氣壓縮機(jī)，這樣設(shè)備的溫度就可以降低幾度。

  二、表面油堵塞：如果設(shè)備長時間的沒有清潔，再加上油泄漏就會容易導(dǎo)致灰塵以及散熱器中的油脂混合，如果是有薄片或者是有絨毛的廠家就會粘附在冷卻器上，那么就會出現(xiàn)散熱堵塞的問題。三、內(nèi)部碳堵塞：當(dāng)設(shè)備使用劣質(zhì)的潤滑油或者是高溫下長時間的運行，那么就會內(nèi)部就會積碳，這時候需要減少潤滑油的散熱器量，就會導(dǎo)致散熱不佳的現(xiàn)象。

   三、泄漏：轉(zhuǎn)子跟轉(zhuǎn)子外殼之間是不接觸的，是保持一定的間隙的，那么氣體就會產(chǎn)生氣體的泄漏，當(dāng)壓力升高之后氣體會通過間隙向吸氣管道以及正在吸氣的嚙槽泄漏會使得排氣量減小。

  四、冷卻效果：當(dāng)吸氣溫度升高或者在吸氣過程中氣體會受到轉(zhuǎn)子以及機(jī)殼的加熱出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象，那么就需要相應(yīng)的減少吸氣量，一般都是采用油冷卻、機(jī)殼是使用水來冷卻，主要目的是為了降低其溫度。三、吸氣狀態(tài)：吸氣的體積不變，吸氣的溫度就會升高又或者是氣管路助力過大會導(dǎo)致吸入的壓力降低，并且氣體的密度會減小，那么排氣量也會相應(yīng)的減少。

  五、轉(zhuǎn)速：排氣量跟轉(zhuǎn)速是成正比的，轉(zhuǎn)速是隨著電網(wǎng)的電壓、頻率而變化，電壓降低或頻率降低轉(zhuǎn)速也會下降，并且氣量也會減少。景德鎮(zhèn)空壓機(jī)